Интернет-сайт газеты «Репортеръ». Новость от 14.02.2011
http://www.newsler.ru/archiv/2011/02/17/piraty
«Пиратам» запретили ездить
Арбитражный суд Кировской области запретил «нелегальным» перевозчикам работать на автобусных маршрутах №53 и 60. Самих «пиратов» это решение не особо расстроило – для таких случаев у них найдется еще один ИП
На фото: Арбитражный суд Кировской области запретил «нелегальным» перевозчикам работать на автобусных маршрутах №53 и 60.
В обоих случаях в качестве истца выступало ООО «Алекс-Авто-1», чьи требования поддерживала администрация города Кирова. 18 января было принято решение о запрете индивидуальному предпринимателю Николаю Смертину осуществлять перевозку пассажиров по городскому маршруту № 53.
В конце 2009 года, напомним, горадминистрацией был проведен открытый конкурс на право заключения договора об осуществлении перевозок пассажиров транспортом общего пользования на территории города Кирова. ИП Смертин Н.М. заявку на участие в конкурсе не подавал. Согласно действующим в Кирове нормативным документам, право перевозить пассажиров по городским маршрутам имеют лишь те компании, у которых заключен договор с мэрией. А поскольку у Николая Смертина такого договора нет, суд посчитал, что его «незаконные действия могут создавать угрозу нарушения прав пассажиров при осуществлении перевозок общественным транспортом и других участников дорожного движения». При этом суд оговаривается, что запрет касается только работы на маршруте, в целом же предпринимательской деятельностью Смертин может заниматься.
3 февраля суд рассмотрел аналогичный иск в отношении индивидуального предпринимателя Дениса Колпащикова, работающего по «старой» схеме маршрута № 60. Однако тут суд не стал удовлетворять заявление «ООО «Алекс- Авто-1», поскольку такой автобусный маршрут уже исключен из реестра городских «и никто, в том числе и истец, не вправе осуществлять перевозки по этому маршруту». Таким образом, суд не удовлетворил требования истца, но в то же время и предпринимателю Денису Колпащикову запретил работать по «несуществующему официально» маршруту №60.
«А толку-то? Суд решение принял, а они все равно ездят. Эти мошенники переоформляют лицензии и снова работают, - говорит руководитель ООО «Алекс-Авто-1» Александр Харюшин. - Мы со своей стороны снова будем направлять иски в суд и продолжать бороться с ними. Пока все лицензии у них не закончатся».
На каждый запрет найдется ИП?
В ООО «Беркут-Авто», к которым примкнули все «пиратские» ИП, не отрицают, что они готовы и дальше передавать маршрут из одних рук в другие. К примеру, ранее №53 обслуживал ИП Березин М.Л. После того как суд запретил ему ездить, маршрут передали предпринимателю Николаю Смертину. Не исключено, что теперь 53-й уйдет просто в третьи руки. «Благо, что у нас много таких ИП, которые имеют лицензии на перевозку пассажиров», - отмечают в «Беркут-Авто». «В минувшую пятницу, узнав о таком решении суда, жители Дороничей обратились к нам с мольбой, чтобы мы не уходили. Они стали заложниками ситуации, когда официальный перевозчик отправляет к ним 2-3 автобуса в день», - говорит один из учредителей ООО «Беркут-Авто» Олег Туйнас.
Вера Елькина
Фотографии: Вадим Коновалов
Опубликовано: 15.02.2011 17:10 Обновлено: 30.05.2023 13:53