Газета «Репортеръ» от 17.06.2010

http://www.newsler.ru/archiv/2010/06/17/mariya 

Чупраков «застолбил» права на пол-«Марии»

Областной Арбитражный суд обязал налоговиков зарегистрировать 50-процентную долю одного из учредителей «Радио Мария» Николая Чупракова

Скандал с «расколом» «Радио Мария» продолжается: 1 июня областной Арбитражный суд вынес решение, согласно которому УФНС по Кировской области обязан зарегистрировать долю Николая Чупракова в уставном капитале радиостанции.

... а табачок врозь

Радиостанция была основана 21 апреля 1994 года студентом Кировского пединститута Максимом Солодянкиным. Его партнером по бизнесу тогда был Александр Фатющенко, помогавший в свое время в столице выбивать для радиостанции частоту вещания. На первом этапе уставной капитал был разделен поровну между Солодянкиным и Фатющенко (по 50%).

23 января 2008 года Солодянкин дарит своим партнерам по RNT-шному холдингу - Илье Рычкову и Владимиру Суворову - по 16,6% уставного капитала радиостанции. Но уже в конце 2009 года между бывшими партнерами происходит некий конфликт, в результате которого Рычков решает вести собственный бизнес, запустив городскую «бесплатку» «Источник новостей». Его компаньоном по «ИнтерМедиа» (издатель «Источника») как раз и становится Николай Чупраков. 27 декабря 2009 года Фетющенко дарит Николаю Чупракову свою долю в размере 50 %. Тогда же на городских форумах и СМИ начинают муссироваться слухи о «рейдерском захвате» и «расколе радиостанции».

22 марта Чупраков и Фетющенко обратились в налоговую с заявлением о внесении изменений в ЕГРЮЛ, в части изменения состава участников и их долей в уставном капитале указанного общества. При этом налоговики им отказали, сославшись на то, что им не было представлено соответствующее решение участников ООО «Мария» (а оно было против внесения таких изменений). Налоговая служба обосновала свой отказ нормами законодательства, действовавшими на момент сделки. Однако на заседании 1 июня суд счел эти доводы не убедительными и обязал налоговиков зарегистрировать долю Чупракова.

Радио в подарок

К сожалению, сам Николай Чупраков в эти дни оказался недоступен для комментариев. В то же время, как считает другой учредитель радиостанции Максим Солодянкин, это решение арбитража не изменит того зыбкого равновесия сил, которое сейчас можно наблюдать в «Радио Мария». Солодянкин по суду вернул себе доли других участников ООО - Ильи Рычкова и Владимира Суворова, и поэтому сейчас тоже владеет 50-процентной долей в уставном капитале.

Сейчас в Черемушкинском районном суде города Москвы уже сам Солодянкин пытается оспорить договор дарения между Фатющенко и Чупраковым, считая его замаскированной покупкой половины предприятия. По некоторым данным, «подарок» может «тянуть» на сумму от 3 до 6 млн. рублей. Однако подтверждения в суде эти данные пока не нашли.

«Решение областного арбитража о регистрации фактически ничего не дает, так как Черемушкинским районным судом было наложено обеспечение по иску, - говорит Солодянкин. - Я ведь не против, чтобы Чупраков зарегистрировал свою долю, и не говорю, что у него нет этих процентов. Я считаю, что они не совсем законно им получены. По закону об ООО, если партнер хочет продать свою долю, то он должен предложить ее другому компаньону, поэтому, видимо, и была проведена сделка не купли-продажи, а дарения».

Алексей Сидоров 

Справка

Учредители «Радио Мария»:
Николай Чупраков – 50% (получены по договору дарения от Фатющенко).
Максим Солодянкин – 50% (доли возвращены обратно от Суворова и Рычкова).

http://www.newsler.ru/archiv/2010/06/17/marshrut 

Маршрут пошел по рукам

4 июня решением Арбитражного суда Кировской области ИП Березину запретили ездить по старому автобусному маршруту № 60, но перевозчики нашли «обходной путь»

В суд обратилось ООО «Алекс Авто-1» с требованием признать работу индивидуального предпринимателя Михаила Березина (одного из учредителей ООО «Беркут-авто») по маршрутам № 53 и 60 незаконными. Отметим, что 21 апреля в арбитраже рассматривался подобный иск ООО «Алекс Авто-1» к предпринимателю Денису Колпащикову. Тогда иск также касался маршрутов № 53 и 60. Решением суда Колпащикову запрещено ездить по маршруту № 53 (факт незаконной езды по маршруту № 60 не был выявлен). На этот раз ситуация сложилась обратная.

Схема защиты

Обоснование исковых требований на суде шло по той же схеме. 30 ноября 2009 года по результатам открытого конкурса администрация города заключила новые договоры с перевозчиками. Итогами аукциона проигравшие компании остались недовольны и продолжили перевозку по своим старым маршрутам. Оказалось, что автобусы нового перевозчика (ООО «Алекс-Авто-1») и старых (ИП Березина и Колпащикова) пошли под одинаковыми номерами. По мнению истца, Березин осуществляет перевозку пассажиров незаконно (без заключения договора).

Березин, в свою очередь, указал, что по маршруту № 53 он не ездит. А вот осуществляя перевозки по маршруту № 60, обладает лицензией, к тому же «маршруты следования истца и ответчика не совпадают, в связи с чем права истца не нарушаются». Факт перевозок по старому не утвержденному маршруту подтверждают итоги рейда оперативной группы, проведенного еще 6 января 2010 года, а также видеозапись от 10 и 24 марта, сделанная специалистами администрации.

Михаил Березин напомнил, что решением антимонопольной службы от 8 апреля 2010 г. установлено, что между администрацией и рядом перевозчиков (в том числе истцом) имелся сговор, также нарушены условия проведения конкурса, «в связи с чем деятельность истца является незаконной и не может подлежать судебной защите». Однако суд доводы ответчика не принял во внимание, «поскольку к предмету спора не имеют отношения».

Маршрут под запретом

По мнению суда, так как у ИП Березина нет необходимого договора с администрацией и последний график движения по маршруту не утверждался, действия перевозчика являются незаконными. Суд запретил индивидуальному предпринимателю Михаилу Березину перевозки пассажиров по маршруту № 60.

Проигравшие перевозчики нашли выход

Как оказалось, проигравшие перевозчики нашли оригинальный выход из ситуации. Гендиректор ООО «Беркут-авто» Александр Григорьев сообщил, что их компания продолжает обслуживать и 53-й и 60-й автобусные маршруты. «У нас паспорт есть, лицензия есть. Почему мы не можем обслуживать эти маршруты другим человеком? Мы не нарушаем федерального законодательства. Это наши местные что-то там придумывают...», - рассказал Григорьев. Так, если 53-й маршрут запретили обслуживать ИП Колпащикову - маршрут взял на себя ИП Березин. А 60-й маршрут, запрещенный судом для ИП Березина, передали ИП Смертину. Все эти предприниматели входят в ООО «Беркут-авто».

Вера Елькина
Фотографии: Вадим Коновалов  

http://www.newsler.ru/archiv/2010/06/17/elokon

«Эликон» заставили платить за топливо

Арбитражный суд вынес решение о взыскании с мурыгинской фабрики 2 млн 443 тыс. рублей в пользу КОКП «Управление по обеспечению топливом»

10 июня областной Арбитражный суд рассмотрел иск Кировского областного казенного предприятия (КОКП) «Управление по обеспечению топливом» к ОАО «Эликон». В своем иске КОКП просило взыскать с предприятия долг за поставленное топливо - 2 млн 443 тыс. рублей плюс 43 тыс. 780 рублей пеней. Как значится в материалах дела, 7 декабря прошлого года между сторонами заключен договор поставки топочного мазута марки М-100. Первоначально Управление по обеспечению топливом планировало поставить ответчику 1380 тонн мазута на сумму 14 млн 498 тыс. рублей. При этом деньги за топливо нужно было заплатить в течение 30 дней. 18 января между сторонами было заключено еще два допсоглашения - на поставку 50 тонн мазута на 520 тыс. рублей и 120 тонн на сумму 1 млн 248 тыс. рублей. Деньги за них «Эликон» был обязан перечислить поставщику уже в течение 10 дней.

24 декабря с КОКП на фабрику ушла первая партия мазута на сумму 2 млн 443 тыс. рублей, но деньги за нее так и не были выплачены. В суде этот долг представители предприятия даже не оспаривали, только просили уменьшить сумму пеней. Что и было сделано, поэтому теперь решением суда кроме основного долга «Эликон» обязан будет выплатить КОКП еще 35 тыс. рублей.

Напоминаем, что долг фабрики перед КОКП в свое время стал причиной временной «заморозки» поселка Мурыгино в апреле этого года, когда ОАО «Эликон» на несколько дней полностью прекратило теплоснабжение населенного пункта. Это несмотря то, что, по информации администрации района, КОКП «Эликону» был поставлен мазут для прохождения отопительного сезона с запасом на 1,5 тыс. тонн - это на 20% больше, чем требовалось для отопления поселка. В договоре было указано, что мазут может расходоваться только на отопление социальной сферы поселка, но в итоге его сожгли на производстве.

«Репортеръ»

Опубликовано: 18.06.2010 08:31 Обновлено: 30.05.2023 13:53